8月25日，中国工程院院士、交通部专家委员会技术顾问梁应辰等专家一行来我市，就江山港航道开发工作进行了调研。
　　江山港是钱塘江主要源头，干流全长134公里，干流航道长40公里，宽80—150米，水深一般在0.7米，水资源丰富，具备30吨级的通航能力。今年，衢江四级航道开发建设已列入国家高等级航道网，这给江山港航道开发提供了千载难逢的机遇。为此，我市初步设想对接衢江航道，结合水电梯级开发，按四级航道规划开发江山港航道，达到500吨船舶的通航标准。　
　　在省、衢州市和我市交通部门相关负责人陪同下，梁应辰一行先后前往江西省玉山县及我市新塘边东库、贺村木材市场、江山大桥等节点进行实地考察。
　　专家组认为，江山港具有独特的地形水文等自然条件优势，以及水泥、化工、建材等产业流通运输内在需求，这为航道开发提供了良好基础，建议我市政府立足沟通钱塘江水系和长江水系远景目标，做好各项前期工作，高起点制定江山港航运开发长远规划。要充分利用现有的自然水系资源，努力对接玉山和江山的水电梯级开发总体规划，加强水资源利用综合管理，积极创造条件加快项目立项和实施步伐，进一步健全节约型交通运输网络建设，促进江山经济社会可持续发展。 （周琳 江水 之才）