建设部去年向全国设市城市发出开展城市公交周及“无车日”活动倡议后，今年我国有杭州等108个城市，参与了9月16日至22日的“公交周”及9月22日的“无车日”活动。活动蔚为壮观，社会舆论声势浩大，个中积极意义被充分解读。怎样赋予“无车日”更切实更久远的意义！
汽车在给人们带来极大方便的同时，也给社会带来资源、环境、交通等诸方面的问题。建设部提供的数据显示，目前我国机动车保有量已近1.5亿辆，私人汽车以每年20%左右的速度增长，交通能耗已占全社会总能耗的20%。而城市交通拥堵、环境污染的情况日趋严重，且每年平均有50多万人死于交通事故，这一数字超过了艾滋病、战争和结核病人年死亡数，不可谓不触目惊心。
而开展“无车日”一天，一个拥有1万辆汽车的城市，空气中就不致增加21吨一氧化碳、6吨多碳氢化物的排放；如果全国开展“无车日”一天，就可省燃油几千万升，减少很多有害气体排放。设“无车日”的更大意义在于，唤醒那些曾被忽视了的环保意识，促使司机谨慎驾车等，让人与车、车与自然及人与自然的关系更为和谐。有了这意识后，在非“无车日”里，人们会主动以“绿色交通”方式出行，从而减少污染和交通事故。
如此，岂能不为设“无车日”叫好呢！
（泽闻） |